Aluguel de Moto Vibrador a Gasolina

O Moto Vibrador de Concreto é utilizado para adensar o concreto recém-lançado, eliminando bolhas de ar e melhorando a coesão e resistência das peças estruturais.

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Para garantir o uso correto e seguro deste equipamento, leia atentamente o manual de instruções.

Descrição

O conjunto de Moto Vibrador a gasolina é a solução ideal para trabalhos de concretagem que exigem total mobilidade e alta performance, sem depender de energia elétrica. Composto por um potente motor 4 tempos acoplado a um mangote flexível, este equipamento é projetado para adensar o concreto de forma eficiente, eliminando bolhas de ar e garantindo a máxima resistência e um acabamento uniforme em lajes, vigas, colunas e fundações.

Para que serve?

É a solução perfeita para o adensamento de concreto em:

  • Canteiros de obras sem acesso à rede elétrica ou com pontos de energia distantes
  • Concretagem de lajes, vigas, pilares e sapatas em locais remotos
  • Trabalhos que exigem movimentação constante do equipamento pela obra
  • Aplicações na construção de pontes, viadutos e grandes estruturas

Principais Características

  • Total Autonomia e Mobilidade: O motor a gasolina de 6,5 cv elimina a necessidade de fios e tomadas, permitindo o trabalho em qualquer local da obra com total liberdade.
  • Motor Potente e Confiável: O motor 4 tempos oferece a potência necessária para vibrar o concreto de forma rápida e contínua, garantindo um adensamento eficiente.
  • Base Giratória e Estável: A base do motor é robusta e giratória, o que facilita o posicionamento em qualquer terreno e permite que o operador trabalhe em um raio de 360° sem mover o motor.
  • Sistema Versátil: O mesmo motor pode ser utilizado para acionar diferentes tipos de mangotes, como bombas de drenagem de mangote, aumentando a versatilidade do equipamento.

Especificações Técnicas

Desempenho do Vibrador (Mangote)
Comprimento do Mangote5,0 metros
Frequência de Trabalho12.000 – 14.000 Vpm
Diâmetro da Ponteira32 mm (padrão)
Motor de Acionamento
Tipo de MotorGasolina 4 Tempos, 6,5 cv
Cilindrada196 cm³
CombustívelGasolina Comum
Capacidade do Tanque3,6 Litros
Capacidade de Óleo (Cárter)0,6 Litros (SAE 20W50)

Perguntas e Respostas

Preciso misturar óleo na gasolina para este equipamento?

NÃO. Este equipamento possui um motor 4 Tempos. Ele utiliza gasolina pura no tanque de combustível e óleo lubrificante separado no compartimento do cárter. Nunca misture óleo na gasolina, pois isso causará danos severos e permanentes ao motor.

Qual a principal vantagem deste modelo a gasolina sobre o elétrico?

A principal vantagem é a autonomia e mobilidade. Por não depender de tomadas ou extensões elétricas, ele pode ser usado em qualquer lugar, sendo ideal para fases iniciais de obras, áreas rurais ou locais remotos sem infraestrutura elétrica estabelecida.

Onde o motor deve ser posicionado durante o uso?

O motor deve ser sempre posicionado em uma superfície firme, nivelada e em local aberto e bem ventilado, longe da área de concretagem. Isso garante a estabilidade do equipamento e impede o acúmulo de gases tóxicos do escapamento, que são perigosos em locais fechados.

Qual é o custo do aluguel de um moto vibrador?

O custo varia conforme o período da locação: diária, semanal, quinzenal ou mensal. O kit de locação inclui o motor e o mangote vibrador. Entre em contato para um orçamento.

Como funciona o processo de locação na Ativa Equipe?

É muito simples:

  1. Entre em contato e solicite um orçamento.
  2. Faça um rápido cadastro conosco.
  3. Após a aprovação, retire o equipamento ou agende a entrega.

Informações Importantes sobre a Locação

Para garantir a melhor experiência e segurança para todos os nossos clientes, o processo de locação é efetivado após uma simples análise cadastral e a confirmação da disponibilidade do equipamento em nosso estoque. As imagens apresentadas no site são ilustrativas, podendo haver variações de modelo conforme o fabricante.

Manual de Instruções – Moto Vibrador de Concreto

Guia completo de acoplamento, operação segura e manutenção do conjunto.

Manual do Fabricante – Motor Estacionário Buffalo

Documentação com as especificações técnicas detalhadas do equipamento.

Catálogo de Peças – Motovibrador BFG 4T 6.5

Documentação com as especificações técnicas detalhadas do equipamento.

Manual do Fabricante – Mangote

Documentação com as especificações técnicas detalhadas do equipamento.

Catálogo de Peças – Mangote

Documentação com as especificações técnicas detalhadas do equipamento.

Fabricantes e Modelo

FabricantesBuffalo
ModeloBFG 4T 6.5 + Mangote v32

Acionamento

TipoGasolina
CombustívelGasolina Comum
Tipo de ÓleoSAE 20W50

Técnicas

Especificações do Mangote Vibrador
Comprimento do Mangote5,0 m
Frequência de Trabalho12.000 – 14.000 Vpm

Dimensões e Peso

Dimensões do Motor
Dimensões (C x L x A)470 x 450 x 430 mm
Peso Líquido21,6 kg
Dimensões do Mangote
Dimensões (C x L x A)830 x 730 x 70 mm
Peso Líquido13,6 kg

Potência e Desempenho

Especificações do Motor
Tipo de MotorGasolina 4 Tempos, Refrigerado a Ar
Potência Máxima6,5 cv (4,8 kW) a 3600 rpm
Torque Máximo1,35 kgfm a 2.500 rpm
Cilindrada196 cm³
Sistema de PartidaManual
Consumo Médio1,5 L/h
Capacidade do Tanque de Combustível3,6 Litros
Capacidade de Óleo no Cárter0,6 Litro

Informações Adicionais

  • Motor com filtro de ar de elemento de papel para proteção superior.
  • Sistema de ignição eletrônica (CDI) para partidas fáceis.
  • Transmissão por embreagem centrífuga para acoplamento suave.
  • Base do motor robusta e giratória para posicionamento em qualquer ângulo.
  • Mangote flexível de 5 metros que permite grande alcance e mobilidade na obra.

Vídeos — Moto Vibrador de Concreto

Modo de Uso

  • Posicione o motor em uma superfície firme e nivelada. Verifique os níveis de óleo e combustível.
  • Conecte a extremidade do mangote vibrador no acoplamento do motor e trave-o firmemente.
  • Ligue o motor em local aberto e ventilado, seguindo o procedimento de partida manual.
  • Segure o mangote e submerja completamente a ponta vibratória (ponteiro) no concreto fresco.
  • Acelere o motor gradualmente para que a embreagem acione a vibração.
  • Mova o ponteiro lentamente para cima e para baixo, permanecendo em cada ponto por 5 a 15 segundos, até que o concreto se adense.
  • Ao finalizar, desacelere totalmente o motor, desligue-o e feche a válvula de combustível.

Limpeza e Conservação

  • Com o motor desligado e frio, desacople o mangote.
  • Limpe a ponta e toda a extensão do mangote imediatamente após o uso para remover o concreto antes que endureça.
  • Limpe a parte externa do motor, especialmente as aletas de refrigeração.

Transporte

  • Transporte sempre o motor e o mangote desacoplados para evitar danos.
  • Manuseie com cuidado devido ao peso das peças. Utilize as alças.
  • Não arraste o mangote ou a ponteira pelo chão.

Observação Importante

Para uma vibração eficaz, não force o ponteiro contra as ferragens da estrutura. O raio de ação da vibração é limitado, portanto, insira o ponteiro em múltiplos pontos para cobrir toda a área.

Equipamentos de Proteção Individual (EPIs Recomendados)

  • Botas de segurança.
  • Luvas de proteção para reduzir a vibração e proteger as mãos.
  • Óculos de segurança para proteção contra respingos de concreto.
  • Protetor auricular, devido ao ruído elevado do motor.

Precauções Operacionais

  • Risco de Intoxicação: Opere o motor a gasolina somente em áreas abertas e bem ventiladas.
  • Risco de Queimaduras: O motor e o escapamento ficam extremamente quentes. Evite qualquer contato.
  • Risco de Lesão por Vibração: A exposição prolongada pode causar problemas de circulação. Faça pausas regulares.
  • Mantenha mãos, pés e roupas largas afastados do acoplamento rotativo entre o motor e o mangote.
  • Não reabasteça o tanque com o motor quente ou em funcionamento.

Atenção!

A segurança na operação deste equipamento envolve cuidados com o motor a combustão (gases e calor) e com as partes rotativas e vibratórias. Sempre opere em local ventilado e use os EPIs recomendados.

Cronograma de Manutenção

ItemDiárioSemanalQuinzenalMensalTrimestral
Verificar nível de óleo do cárter✔️
Limpeza do filtro de ar✔️
Inspeção do mangote em busca de furos ou desgaste✔️
Verificar e limpar a vela de ignição✔️
Troca de óleo do motor (consultar manual para intervalo exato)✔️
Inspeção do sistema de acoplamento e da embreagem✔️
Inspeção das aletas de refrigeração do motor✔️
Verificação de vazamentos (combustível/óleo) e mangueiras✔️
Aperto dos parafusos da base do motor e suportes✔️
Inspeção do ponteiro vibratório (rolamentos/ruído anormal)✔️
Limpeza/regulagem do carburador✔️
Verificação do estado da embreagem centrífuga✔️

Procedimentos Principais

Manutenção Preventiva

  • Siga rigorosamente os intervalos de troca de óleo para maximizar a vida útil do motor.
  • Mantenha o filtro de ar sempre limpo, especialmente em ambientes com muita poeira.
  • Evite dobrar o mangote em ângulos muito fechados para não danificá-lo.
  • Não opere o vibrador fora do concreto por longos períodos para não superaquecer o ponteiro.

Manutenção Corretiva

  • Substituição do mangote, se furado ou com a ponteira danificada.
  • Troca do filtro de ar e da vela de ignição.
  • Reparo no sistema de partida (corda, mola).
  • Manutenção da embreagem centrífuga.
  • Limpeza ou regulagem do carburador.
  • Qualquer reparo interno no motor ou no sistema vibratório deve ser feito por uma assistência técnica autorizada.

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