Aluguel de Motobomba de Mangote (3 polegadas)

Motobomba de Mangote 3″ com motor 4T 6,5 cv e mangote de 6 m — ideal para drenagem pesada em valas, fundações e áreas de difícil acesso. Alto fluxo (até 60 m³/h), acoplamento por embreagem centrífuga e conjunto robusto para obra.

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Para garantir o uso correto e seguro deste equipamento, leia atentamente o manual de instruções.

Descrição

A Motobomba de Mangote a gasolina é a solução ideal para drenagem pesada em canteiros de obras, valas, fundações e locais de difícil acesso. O sistema é composto por um potente motor 4 tempos que fica na superfície, acoplado a um mangote flexível com uma bomba na extremidade. Este design permite que apenas a bomba seja submersa, sendo capaz de lidar com grandes volumes de água, mesmo que turva ou com pequenas partículas em suspensão, como lama e areia fina.

Para que serve?

É o equipamento ideal para o esgotamento rápido de:

  • Valas e cavas de fundação na construção civil
  • Poços e reservatórios com água turva
  • Áreas alagadas por chuva ou vazamentos
  • Manutenção de redes elétricas e de saneamento
  • Qualquer situação que exija o bombeamento de água suja sem acesso à energia elétrica

Principais Características

  • Ideal para Água Suja: O design da bomba submersível na ponta do mangote é robusto e permite o bombeamento de água com lama, areia e pequenas partículas, onde bombas comuns não funcionariam.
  • Motor a Gasolina 4T: O motor de 6,5 cv oferece total autonomia e a potência necessária para o bombeamento de grandes volumes, operando de forma segura na superfície, longe da água.
  • Grande Alcance e Flexibilidade: O mangote flexível de 6 metros permite alcançar locais de difícil acesso, como o fundo de valas e poços, com facilidade.
  • Alta Vazão: Projetada para mover grandes volumes de água rapidamente, garantindo que o local de trabalho seja esgotado em menos tempo, otimizando a produtividade da obra.

Perguntas e Respostas

Qual a principal vantagem da motobomba de mangote sobre a autoescorvante?

A principal vantagem é a capacidade de lidar com água mais suja (turva, com lama e pequenas partículas). Como a bomba fica submersa diretamente na água, ela não precisa “puxar” a água de longe, sendo mais eficiente em drenagens pesadas e com detritos, situações que poderiam entupir ou danificar uma bomba autoescorvante.

Preciso misturar óleo na gasolina?

NÃO. Este equipamento possui um motor 4 Tempos. Ele utiliza gasolina pura no tanque de combustível e óleo lubrificante (SAE 20W50) no compartimento do cárter, que é separado. Nunca misture óleo na gasolina, pois isso danificará o motor.

Posso dobrar muito o mangote durante o uso?

Não. Deve-se evitar curvas muito acentuadas (próximas a 90 graus) no mangote enquanto ele estiver em funcionamento. Dobras excessivas podem causar superaquecimento e o rompimento do eixo flexível que fica dentro da mangueira, danificando o equipamento.

Qual é o custo do aluguel de uma motobomba de mangote?

O custo varia conforme o período da locação: diária, semanal, quinzenal ou mensal. O kit inclui o motor de acionamento e o mangote com a bomba. Entre em contato para um orçamento.

Como funciona o processo de locação na Ativa Equipe?

É muito simples:

  1. Entre em contato e solicite um orçamento.
  2. Faça um rápido cadastro conosco.
  3. Após a aprovação, retire o equipamento ou agende a entrega.

Informações Importantes sobre a Locação

Para garantir a melhor experiência e segurança para todos os nossos clientes, o processo de locação é efetivado após uma simples análise cadastral e a confirmação da disponibilidade do equipamento em nosso estoque. As imagens apresentadas no site são ilustrativas, podendo haver variações de modelo conforme o fabricante.

Manual de Instruções – Motobomba de Mangote

Guia completo de acoplamento, operação segura e manutenção do conjunto.

Manual do Fabricante – Bomba de Mangote Buffalo

Documentação com as especificações técnicas detalhadas do equipamento.

Manual do Fabricante – Motor Estacionário Buffalo

Documentação com as especificações técnicas detalhadas do equipamento.

Catálogo de Peças – Bomba de Mangote Buffalo

Documentação com as especificações técnicas detalhadas do equipamento.

Catálogo de Peças – Motovibrador BFG 4T 6.5

Documentação com as especificações técnicas detalhadas do equipamento.

Técnicas

Diâmetro do Recalque3″ (75 mm)
Comprimento do Mangote6,0 m
Vazão Máxima60,0 m³/h
Pressão Máxima15,0 MCA
Tipo de RotorAberto (Ø 104 mm)

Dimensões e Peso

Motor (C x L x A)470 x 450 x 430 mm
Peso do Motor21,6 kg (líq.) / 23,2 kg (bruto)
Bomba (C x L x A)570 x 240 x 700 mm
Peso da Bomba21,0 kg (líq.) / 22,0 kg (bruto)

Potência e Desempenho

Tipo de MotorGasolina 4 Tempos, refrigerado a ar
Potência Máxima6,5 cv (4,8 kW) a 3600 rpm
Torque Máximo1,35 kgfm a 2.500 rpm
Cilindrada196 cm³
Sistema de PartidaManual
Consumo Médio1,5 L/h
Tanque de Combustível3,6 L
Óleo no Cárter0,6 L

Informações Adicionais

  • Filtro de ar em elemento de papel para maior proteção do motor.
  • Ignição eletrônica (CDI) para partidas fáceis e confiáveis.
  • Transmissão por embreagem centrífuga (acoplamento suave).
  • Base do motor robusta, estável em diferentes terrenos.
  • Mangote flexível de 6 m que amplia o alcance de drenagem.

Vídeos — Motobomba de Mangote

Modo de Uso

  • Posicione o motor em superfície firme e nivelada; verifique níveis de óleo e combustível.
  • Acople o mangote da bomba ao eixo do motor e trave firmemente.
  • Conecte a mangueira de recalque 3″ à saída da bomba com abraçadeira bem apertada.
  • Ligue o motor em local aberto/ventilado e siga a partida manual.
  • Submerja completamente o cabeçote da bomba na água a ser drenada.
  • Acelere gradualmente até a embreagem acionar a bomba e iniciar o bombeamento.
  • Mantenha a ponta da bomba sempre submersa durante a operação.
  • Ao encerrar, desacelere, desligue o motor e feche a válvula de combustível.

Limpeza e Conservação

  • Com o motor desligado e frio, desacople o mangote.
  • Limpe as aletas do motor e carcaça; remova poeira e lama.
  • Lave externamente o mangote e o cabeçote para retirar lodo/detritos.
  • Se possível, circule água limpa por instantes para enxágue interno.

Transporte

  • Transporte motor e mangote desacoplados.
  • Utilize pontos de pega; não arraste o mangote/bomba no chão.
  • Fixe o conjunto no veículo para evitar tombamento e danos.

Observação Importante

O conjunto é composto por duas partes (motor e mangote). O acoplamento correto e o transporte separado aumentam a durabilidade e a segurança do equipamento.

Equipamentos de Proteção Individual (EPIs Recomendados)

  • Botas de segurança.
  • Luvas de proteção.
  • Óculos de segurança.
  • Protetor auricular (motor a combustão).

Precauções Operacionais

  • Monóxido de carbono: opere sempre em local aberto e ventilado.
  • Quente! Motor/escapamento atingem altas temperaturas — evite contato.
  • Não opere a seco: mantenha o cabeçote da bomba submerso.
  • Evite dobras fechadas no mangote para não danificar a estrutura.
  • Reabasteça somente com o motor frio e desligado.

Atenção!

A segurança envolve os riscos do motor a combustão (gases e calor) e a correta submersão/vedação do sistema de bombeamento. Verifique conexões e EPIs antes de iniciar.

Cronograma de Manutenção

ItemDiárioSemanalQuinzenalMensalTrimestral
Verificar nível de óleo do cárter✔️
Limpeza do filtro de ar✔️
Inspeção do mangote (furos, desgaste, dobras)✔️
Verificar/limpar vela de ignição✔️
Troca de óleo do motor*✔️
Inspeção do rotor da bomba e acoplamento/embreagem✔️

*Consultar o manual do fabricante para a primeira troca e intervalos subsequentes.

Procedimentos Principais

Manutenção Preventiva

  • Respeite os intervalos de troca de óleo para máxima vida útil.
  • Mantenha o filtro de ar limpo, especialmente em ambientes empoeirados.
  • Não dobre o mangote em ângulos fechados; evite pisoteio/arraste.
  • Nunca opere a bomba a seco; água lubrifica partes internas.

Manutenção Corretiva

  • Substituição do mangote em caso de furos/rachaduras.
  • Troca do filtro de ar e vela de ignição.
  • Reparo do sistema de partida (corda/mola).
  • Manutenção da embreagem centrífuga.
  • Limpeza/regulagem do carburador.
  • Reparos internos do motor/bomba por assistência técnica autorizada.

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